第1496章【外国车的未来终局】 (第2/2页)
　　
　　那就是东升西落，东方大国在各行各业各个方面的崛起，尤其是高科技、高端产业的崛起是必然，汽车制造是“工业之王”，一个现代化工业强国的经济与工业的重要支柱，东方大国是必然要在汽车工业制造领域站在全球之巅的。
　　
　　作为人类文明有史以来最强工业能力的国家，要是在汽车制造工业领域没有拿得出手的本土超级品牌，那不是开国际玩笑？
　　
　　就算没有星宇科技，也会有其它品牌崛起。
　　
　　星宇科技不进汽车领域，那有可能比雅迪最终会起来，成为本土汽车界世界超级品牌的脸面担当，如果不是比雅迪那会有另一个汽车品牌的崛起，因为大势就是如此，国家一定会扶起一个超级品牌的。
　　
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　　却说当下，随着星宇科技推出的SCN-3以及SCU-3两款车大卖，并且长期霸榜新闻热度。
　　
　　这让不少汽车圈以外的一些企业怦然心动，想要进来分一杯羹，看到星宇科技跨界进军汽车行业出道即巅峰，一出手就如此大获成功，那可着实让不少人心动不已。
　　
　　其他人姑且不说，反正雷布斯现在是坐不住了。
　　
　　星宇科技玩智能手机的，现在玩车也这么溜，雷布斯觉得小咪也是玩智能手机的，既然星宇科技能玩得转，小咪肯定也能玩得转。
　　
　　雷布斯真的已经有跨界造车的念头了，高端市场玩不过星宇科技，还不能去主流市场开卷吗？
　　
　　看了SCN-3和SCU-3这两款车，雷布斯也没想过去高端市场跟星宇科技卷，肯定卷不过，说不定结局会被压制得比智能手机行业还要惨。
　　
　　目前星宇科技在智能手机行业，自从回归以来，在高端市场领域就把包括苹果在内的对手给压制得死死地，今年夏季发布的STAR6作为首款5G手机又一次领先所有同行，苹果到现在都还没有上5G，今年是铁定上不了5G了。
　　
　　不得不说的是，星宇科技跨界造车大获成功这个事让很多知名大厂动了心，看到星宇科技走这条路成功了，跨界造车似乎也没想象中的那么困难，瞬间有种我上我也行的既视感。
　　
　　国内的商圈就这样，一旦确认某个赛道能赚钱，很快就会有一大批人蜂拥而入，然后往死里卷，要不了几年蓝海就被卷成红海。
　　
　　有一个行业就超级典型，那就是光伏行业。
　　
　　两三年前光伏市场还是蓝海，需求庞大，现在已经快卷到产能过剩了，这还是在群星资本疯狂投资在大西北沙漠隔壁狂铺光伏板，包括矩阵量子的一体化存算力中心基建工程有巨大的光伏新能源需求，也包括跑到纱特土豪家哐哐猛铺光伏板的情况下。
　　
　　按道理讲，现在应该是市场处于供货紧缺的局面。
　　
　　实际上，又尼玛快要产能过剩啦！
　　
　　光伏行业里的是一个比一个卷，没有最卷只有更卷，都在往死里卷，好几家光伏大厂都已经把目光投向了太空，锚定了空间光能电站，已经开始为了这个提前卷了起来，都想要在未来拿到空间光能电站的订单。
　　
　　更遥远的地月拉格朗日点L1点打造太空“星河城”这个事倒没有去想，那毕竟都是七八十年后的事情，公司能不能活到那个时候还两说，但是空间光能电站这个事情不一样，这个已经确定要搞了，经济可行性和技术可行性都得到了验证。
　　
　　要是快一点说不定在五年后就能启动这个超级太空工程，五年，那可是一晃就过去了，不卷能行？到时候竞标失败了怎么办？
　　
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