第二百八十四章 大型直升机 (第2/2页)
　　
　　于是，他开口回答道：
　　
　　“收到，我去跟二集团那边联系。”
　　
　　“不过小念，这么短的时间，技术消化起来怕是不容易。”
　　
　　“我建议先从涡轴发动机开始，搞定了这一块，后续其他技术的难度梯次下降，进度就能快起来了.”
　　
　　“我知道。”
　　
　　陈念立刻回答：
　　
　　“涡轴发动机肯定是最核心的问题，在这一点上我们没有任何案例可以参考。”
　　
　　“因为，这台发动机的设计功率在13000kw左右，比米-26的D136-2型发动机还要高出40%。”
　　
　　“我建议，还是采用H-20当时的策略，与俄方合作，尽可能降低落地过程中的难度。”
　　
　　“.这点我赞同，不过你先等等，多少千瓦？”
　　
　　“13000千瓦。”
　　
　　“.好家伙，伱是想把这台直升机的载重提到30吨以上吗？一个半C130？”
　　
　　“不是。”
　　
　　听到陈念的回答，林永明稍稍松了口气。
　　
　　毕竟，30吨的载重，确实是有点太过夸张了.
　　
　　然而，还没等他反应过来，陈念便继续开口说道：
　　
　　“按照我的设计，功率上升与自重上升是没有线性相关的。”
　　
　　“这架直升机的最大起飞重量要达到80吨以上，但是，机体自重要控制在40吨以下。”
　　
　　“所以，最大载荷不是30吨，是40吨。”
　　
　　“.”
　　
　　林永明彻底没话说了，停顿了好几秒，他才开口道：
　　
　　“这会不会太极端了？我是说，它的应用场景也许没那么广泛啊”
　　
　　“是有点极端。”
　　
　　陈念的声音没有丝毫波动，他继续说道：
　　
　　“但是，这可以看做一种技术积累。”
　　
　　“等我们需要建设大型空中平台的时候，这架直升机的所有技术，都不会浪费的”
　　
　　几天之后，莫斯科，米里莫斯科直升机厂。
　　
　　马罗科夫坐在办公室内，面对着米里厂的负责人侃侃而谈。
　　
　　“.所以这一次，对方提出的条件其实对我们来说已经是极为优越了，整整5架米-26的采购合同，外加一系列的后期维护协议，如果能做成，你们能够获得的利润将远远超过你们的想象。”
　　
　　“更重要的是，华夏已经开始计划研发和生产他们自己的重型直升机，并且意图与我们合作。”
　　
　　“如果能获得这次的合作机会，我们的直升机工业，将有机会再向前迈出重要的一步.”
　　
　　“等等，马罗科夫，你是在跟我开玩笑吗？”
　　
　　负责人诧异地打断了马罗科夫，随后继续说道：
　　
　　“‘我们的直升机工业’？以华夏人的技术水平，怎么可能推动我们的直升机工业发展？他们跟我们合作，无论从哪个角度来看，都是我们对他们的单方面援助吧？”
　　
　　“马罗科夫，我知道你现在是双方合作的关键人物，但你也不能像是一个商业掮客一样，总是站在他们那边说话吧？”
　　
　　听到负责人的话，马罗科夫无奈地笑了笑。
　　
　　自从H-20项目、PAKFA项目取得重大成功之后，他就成为了官方钦定的“合作大使”，只要是与华夏有关的项目，都会有他的身影。
　　
　　在这种情况下，留下“掮客”的印象倒也不奇怪。
　　
　　不过，马罗科夫问心无愧。
　　
　　他自认为在这些项目中，自己从来就没有谋取过私利，所做的一切，都是为了这个国家的发展。
　　
　　于是，他坦然地回答道：
　　
　　“我确实是站在他们那边说话，因为从现在的情况来看，他们的确占据着优势。”
　　
　　“没错，他们在直升机‘成果’的领域确实还相对落后，但我要提醒你，三年之前，他们在四代机的‘成果’上也很落后。”
　　
　　“发展到现在，站稳四代机顶尖地位，开始挑战老去的技术霸主，他们花了多少时间？”
　　
　　“直升机领域同样如此——他们既然启动了项目，很显然，就一定是有把握的。”
　　
　　听到马罗科夫的话，负责人沉重地点了点头。
　　
　　他并不是蠢货，也并不迂腐，所以对马罗科夫所说的事实，他其实也有过了解和思考。
　　
　　——
　　
　　只不过，要让他在短时间内放下自尊心，去接受“上下颠倒”的事实，确实没那么容易而已。
　　
　　沉默了良久，他终于开口说道：
　　
　　“这次的合作，我不反对。”
　　
　　“但是，我始终认为，项目的时间太紧，要求太严格了。”
　　
　　“万一不能按时交付，我们怎么办？”
　　
　　“没有万一，哪怕抛弃其他项目，我们也必须完成交付。”
　　
　　马罗科夫郑重说道。
　　
　　“.那就试试。”
　　
　　负责人微微点头，但随即又问道：
　　
　　“所以他们到底为什么要的那么急？有什么关键性的战略需求吗？近期他们的压力主要在非洲，哪怕要发展直升机，也应该是从武装直升机开始吧？”
　　
　　马罗科夫摊了摊手，回答道：
　　
　　“你还真把我当成华夏人了吗？”
　　
　　“这样的信息，我怎么可能知道？”
　　
　　“我手里的情报不比你们多多少不过，可以确定的是，他们这一次的采购，似乎确实是具有‘专门用途’的。”
　　
　　“因为在沟通中，他们已经提出了不少定制化的需求。”
　　
　　“但到底用在哪里没有人知道。”
　　
　　听到马罗科夫的话，负责人不由得有些疑惑。
　　
　　专门用途？定制化需求？
　　
　　重型运输直升机的应用场景其实并不广泛，在军事上，最常见的用途无非就是“装甲投送”这一项而已。
　　
　　难道，他们在边境上，会有大动作？
　　
　　但似乎也不对，他们那几条有冲突风险的边境线，普遍都用不上重型直升机.
　　
　　算了。
　　
　　这毕竟不是己方这个“合作伙伴”需要操心的事情。
　　
　　想到这里，负责人开口说道：
　　
　　“不管他们将用于什么用途，总之，这次的合作，我们接下了。”
　　
　　“告诉他们，只要资金到位，我们可以按时交付装备。”
　　
　　“同时，合作的事情，我们也希望进一步详谈.”
　　
　　不久之后，华夏与俄方签署了近几年来最大的一笔装备采购协议，而协议的标的，则是整整10架米-26直升机。
　　
　　第一批3架直升机将会在9个月内交付，而这三架直升机，也将解决华夏缺少重型空中运输力量的燃眉之急。
　　
　　再加上俄方可以随时抽调的两架米-26，在未来，哪怕灾难真的发生，6架米-26，也可以让救援工作，变得顺利得多
　　
　　(本章完)