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第四百一十六章 捡便宜了

第四百一十六章 捡便宜了 (第1/2页)
  
  “华夏将在上海建设大型电动车工厂,特斯拉入局?”
  
  “消息确认!马斯克发声:感谢华夏官方提供的机会,特斯拉将尽力带动华夏新能源产业发展,传播先进设计理念。”
  
  “上海工厂背后或有更大规模交易,涉及SpaceX?”
  
  “重型火箭技术交换新能源市场机会?是赚还是亏?”
  
  “SpaceX消息:将与华夏在LITV技术领域展开合作!”
  
  SpaceX与华夏合作的消息很快被公开,毕竟在美国这样一个“公开”的市场环境中,能够影响到股价的消息,基本很难被隐藏。
  
  华夏相关部门对此倒是并不在意——只听说过听说过自己有的技术要对别人保密的,还没听说从别人手里拿了技术还要保密的。
  
  真要是那样的话,那就叫偷,不是换了。
  
  然而,在官方按部就班推进着计划的同时,舆论上对这次交易的内容却爆发了许多质疑。
  
  其中最核心的点就在于,切割一大部分新能源车辆市场用以换取到的LITV技术,到底值不值得?
  
  新能源汽车的市场是肉眼可见的庞大,毕竟哪怕不考虑超导材料因素,光是一个几乎无限的核聚变电力,就已经足够颠覆传统行业了。
  
  相比较而言,LITV是什么?
  
  普通人也许只知道,这是一种可以提高火箭运力的技术,但到底能提高多少,又能给世界带来什么样的改变,却没有人能说清。
  
  ——
  
  事实上,哪怕不是普通人,一部分相关领域的技术人员对LITV也不看好。
  
  论坛上,有关这项技术的讨论已经进展到极为专业的水平上。
  
  “.LITV这种技术,其实本质上更像是一种改善发动机推力偏转能力的方法,它的核心就不是在固液转化这个方向上-——当然,我不否认这项技术对固液转化有一定的启发,也存在多个相似技术模块,但问题是,想要真正实现应用,还是没那么简单的。”
  
  “哪怕我们能拿到SpaceX的技术,最多也就能解决液体推进向量控制的问题,整体复杂性怎么解决?液体供应和储存系统怎么解决?设备额外载荷的效率性怎么解决?”
  
  “我之前跟SpaceX有过一些交流,据我所知,这些问题到目前为止,都是没有得到解决的。”
  
  “所以从航天人的角度来说我觉得这次交换,我们还是比较亏的。”
  
  头像是一只太空猫的网友发出这条帖子之后,论坛里的其他人迅速跟进,而他们的措辞,就比太空猫要激烈的多了。
  
  “不是比较亏,是大亏特亏。”
  
  “LITV本身就是一种陷阱技术,要不然SpaceX也不可能在研发五年之后,突然把这个项目边缘化,转而去研究火箭回收技术。”
  
  “它不是可行不可行的问题当然,客观的来讲,只要愿意下本,这东西一定能造出来。”
  
  “但是,从技术边界上讲,它的边际收益是小于边际成本的,坦白的说,这东西就没有任何意义。”
  
  “如果真的是用国内的新能源市场换LITV的话我觉得官方真的是蠢透了。但问题是,我觉得官方根本不可能那么蠢。”
  
  “所以,大概率这只是放出来的一颗烟幕弹,鬼知道背后还有什么交易呢。”
  
  这条评论给网友提供了一个全新的角度,而顺着这个角度去想,事情似乎也变得没那么不好理解了。
  
  对啊,LITV确实不值钱,但作为交换的,真的就只是技术本身吗?
  
  或许,背后还有更大的棋,没有被挖出来
  
  当然,仔细想想,哪怕剔除掉LITV,只看所谓的上海工厂,实际上也远远没有一些人下意识认为的那么亏。
  
  特斯拉大举进入华夏,真的能分走多大的市场吗?
  
  也许,它更像是一条被主动放进来的鲶鱼,目的就是把这潭水给搅活。
  
  毕竟,电动车的核心技术虽然确实是电池、电机,但这也并不意味着,一台车只要能动能跑就够了。
  
  归根结底,它是一件商品,商品是要迎合市场的,而在这一点上,特斯拉确实做得很好
  
  于是,风向立刻出现了逆转。
  
  所谓的“大旗论”逐渐被传播开来,甚至连远在美国的马斯克,都看到了这些评论。
  
  NASA办公室里,他一边划着手里的平板,一边笑着对纳尔逊说道:
  
  “这些华夏的网友真有意思.他们大概是赢了太多次了,已经形成了某种惯性?”
  
  “明明只是很简单的商业上的交易,却被说得好像是我们上了当一样。”
  
  “实际上,能进入华夏市场,我们所获得的利益,远远要超过他们的想象”
  
  听到他的话,纳尔逊无奈地摇了摇头。
  
  他其实并不赞同特斯拉去跟华夏做深度绑定,因为这家工厂一旦落成,特斯拉至少百分之五十以上的利润,都要被锁定在其中。
  
  而作为一个政客,他比马斯克更明白,在很多时候,能左右一家公司走向的,其实不是股权,而是“控制权”。
  
  等特斯拉的筹码全部投入到华夏这张赌桌上之后,马斯克还会有别的选择吗?
  
  是的,你可能会一直赢下去,你可能会一直获取你所说的“利益”,但如果这些利益,根本就没办法带下赌桌呢?
  
  那它所代表的,也不过就是一个好看的数字罢了
  
  不过,他没有办法去跟马斯克说这些。
  
  立场已经变了——NASA不再是金主,也没有了“建议”的权力。
  
  于是,他没有接马斯克的话题,而是问道:
  
  “所以LITV技术真的没有意义吗?有没有可能,他们在合作的基础上真的开发出了实用性技术,达成航天技术的跨越式发展呢?”
  
  “怎么可能LITV技术就是一个死胡同。”
  
  马斯克嘲讽地摇了摇头,继续说道:
  
  “事实上,所有的国家都在搞LITV,毕竟它的潜力确实很大。”
  
  “但是,跟SpaceX同期启动的项目,基本都已经夭折了。”
  
  “原因也很简单,就是因为我们已经走到了这条路的尽头。”
  
  “但华夏还没有-——他们的航天技术比我们还落后二十年以上,所以会天真的以为,我们做不到只是因为做得还不够好。”
  
  “他们就是刚学会走路的孩子,听不进去成年人的建议。”
  
  “不过,这对我们来说是一个好消息,不是吗?”
  
  “他们犯的错误越多,我们的机会就越大如果能在他们之前登上月球,那之前我们所丢失的一切,说不定都能拿回来”
  
  “确实如此。”
  
  纳尔逊重重点了点头。
  
  事实上,发展到这一步,双方在“登上月球”这件事情上的竞争,早就已经不再是单纯的技术之争,而是被赋予了额外的象征意义。
  
  
  
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